En los años 91 y 92 tuvimos los contactos con las SMC´s de Europa ya comentados, seguimos reportando y recibiendo buenos consejos de Martin y cumpliendo todos los planes que hacíamos. Un año, que íbamos cumpliendo los planes de venta y de costes y gastos, planteamos a Martin que podríamos adelantar contrataciones de personas para preparar el crecimiento del siguiente año. Claro que eso iba a originar una subida en los gastos respecto de los planeados. Por supuesto que nos aprobó y apoyó la iniciativa, considerando muy positivamente nuestra valentía y confianza. Luego sabríamos que esa era precisamente la estrategia de Takada, el fundador y presidente de la corporación.
El primer plan que preparamos fue para el año natural de 1991. Ha 
sobrevivido, inexplicablemente, a cambios de ordenador, programas de edición de textos y otros avatares. Dejo algunos retazos del mismo, para los curiosos. Continuar leyendo «Nuestros planes.»
Portugal. Así que en el puente de la Inmaculada del mismo 1990 nos fuimos a Porto. Allí contactamos con varios de los candidatos. Algunos se resistían a negociar con España, en lugar de hacerlo con Suiza. El glamour era menor, pero como no les dimos opción se avinieron a entrar en contacto. Los que más nos gustaron eran una pareja, que habían dejado Atlas Copco, porque había reestructurad sus negociaos; tenían conocimientos de neumática, lo más valorado entonces, y estaban promoviendo una empresa para distribuir alguna marca. Nos recordaban los inicios de SMC a este lado de la península. No tenían dinero ni tampoco ideas claras de gestión de una empresa. Creímos que podíamos cubrir sus carencias y que eran un buen partner para despegar SMC en Portugal.